一、汽水共騰事故

鍋爐汽水共騰事故，是指鍋爐蒸發(fā)面汽水升起的同時，產(chǎn)生大量的汽泡，大量的水被蒸汽帶出而危及鍋爐安全運(yùn)行的事故。

鍋爐的汽水共騰，也是一種多發(fā)性的鍋爐事故。但是由于用汽量大，用汽時間集中,對蒸汽的品質(zhì)(帶水量)要求不高，加上一般性汽水共騰事故所造成的后果并不十分嚴(yán)重，因此，常常不引起重視，以致使一般性汽水共騰事故發(fā)展成嚴(yán)重的汽水共騰事故。

1、事故現(xiàn)象

(1)水位表內(nèi)的水位急劇波動，沒有明顯的水位線，甚至看不清水位。

(2)蒸汽中的含鹽量增大。

(3)有過熱器的鍋爐，過熱蒸汽濕度急劇下降。

(4)蒸汽大量帶水，嚴(yán)重時，在蒸汽管道內(nèi)發(fā)生水沖擊，造成法蘭接口處冒蒸汽。

2、事故原因

(1)鍋水的含鹽量和懸浮物過高。

(2)沒有或不進(jìn)行表面排污。不進(jìn)行定期排污或間隔時間過長，排污量過少。

(3)并爐時開啟主汽閥過快。

(4)單臺鍋爐升壓后，開啟主汽閥過快。

(5)鍋爐負(fù)荷增加過急。

(6)鍋爐嚴(yán)重超負(fù)荷使用。

(7)鍋爐突然嚴(yán)重滲漏。

(8)鍋水中含油或加藥不正常。尤其是油田區(qū)的鍋爐， 深井泵水中含有一定的油質(zhì) ，如果在水處理中忽視這點，很容易引起鍋爐在運(yùn)行中發(fā)生汽水共騰事故。

3、事故處理

(1)減弱燃燒，減少鍋爐蒸發(fā)量， 關(guān)小主汽閥，降低負(fù)荷。

(2)加大連續(xù)排污，開始鍋爐排污閥，同時加大給水，保持正常水位和降低鍋水含鹽量。

(3)采用鍋內(nèi)投藥處理的鍋爐，應(yīng)停止投藥。

(4)開啟過熱器、蒸汽管道等處的疏水閥門進(jìn)行疏水。

(5)通知水質(zhì)化驗人員作鍋水和蒸汽含鹽量測定。

(6)通知用汽部門減少用汽量。

(7)在水位未穩(wěn)定、鍋水水質(zhì)未達(dá)到規(guī)定前， 不要增加負(fù)荷及減少排污量。

(8)事故消除后，應(yīng)沖洗水位表。

(9)加強(qiáng)鍋水分析，待鍋水品質(zhì)改善，水位清晰正常后，再恢復(fù)鍋爐正常運(yùn)行。

二、水沖擊事故

1、事故現(xiàn)象：鍋爐的水沖擊事故也叫水錘，它是由于管中有凝結(jié)，水流不暢，或形成空氣塞或水塞，以致高速蒸汽不能通過，于是蒸汽沖擊這些空氣塞、水塞，發(fā)生強(qiáng)烈的撞擊音響或震動，這種現(xiàn)象就叫鍋爐水沖擊事故。

2、事故原因

(1)在輸送蒸汽前，沒有對蒸汽管道進(jìn)行暖管疏水或疏水不徹底。

(2)鍋爐高水位運(yùn)行，增加負(fù)荷過急，鍋爐滿水或汽水共騰等， 使飽和蒸汽大量帶水，將鍋水帶入蒸汽管道內(nèi)。

(3)蒸汽管道設(shè)計不合理，不能很好疏水，或疏水裝置不合理，造成不能及時排除管道內(nèi)的凝結(jié)水。

(4)鍋爐點火后投入運(yùn)行時，開啟主汽閥門過快或過大等。

3、事故處理

(1)單臺鍋爐運(yùn)行，在開啟主汽閥時，如果發(fā)現(xiàn)蒸汽管道內(nèi)有水沖擊聲，應(yīng)停止供汽;多臺鍋爐運(yùn)行，在并列時，如果發(fā)現(xiàn)蒸汽管道內(nèi)有水沖擊聲，應(yīng)停止并列。

(2)蒸汽管道內(nèi)發(fā)生水沖擊，必須進(jìn)行疏水和暖管。

(3)裝有過熱器的鍋爐，在鍋爐點火時，必須開啟過熱器集箱上的疏水閥門。

(4)屬于蒸汽帶水量過大而造成蒸汽管道內(nèi)水沖擊的，除加強(qiáng)對管道疏水外，還應(yīng)注意以下事項:

a、鍋爐水位不能過高，保持正常水位。

b、鍋爐是否有汽水共騰或滿水事故。

C、鍋爐不能超出額定負(fù)荷過多。

d、鍋筒內(nèi)汽水分離器是否有故障。

e.對蒸汽管道的固定支架，法蘭、焊縫接口及管道上所有的閥門進(jìn)行檢查，如果有嚴(yán)重?fù)p壞應(yīng)進(jìn)行修理和更換。

三、省煤器爆管事故

1、事故現(xiàn)象

(1)鍋爐水位下降，給水流量不正常地大于蒸汽流量。

(2)省煤器附近有泄漏響聲,爐墻的縫隙及下部煙道門向外冒汽漏水。

(3)排煙溫度下降,煙氣顏色變白。

(4)省煤器下部的灰斗內(nèi)有濕厭,嚴(yán)重時有水往下流。

(5)煙氣阻力增加，引風(fēng)機(jī)聲音不正常,電機(jī)流量增大。

2、事故原因

(1)給水質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),水中含氧量較高,在溫度升高時分解出來腐蝕管壁。

(2)給水溫度和流量變化頻繁或運(yùn)行操作不當(dāng)使省煤器管忽冷忽熱產(chǎn)生裂紋。

(3)給水溫度偏低，排煙溫度低省煤器管外壁產(chǎn)生酸性腐蝕。

(4)省煤器被飛厭磨損,管壁減薄。

(5)管子材質(zhì)不良或在制造、安裝、檢修過程中存在缺陷。

(6)設(shè)計不當(dāng)或運(yùn)行不當(dāng)，使非沸騰式省煤器內(nèi)產(chǎn)生蕪汽，引起水錘。

(7)鍋爐啟動時,未開啟旁通煙道:無旁通煙道的省煤器再循環(huán)管未開啟或再循環(huán)管發(fā)生故

障，使管壁過熱燒壞。

3、事故處理

(1)對于不可分式省煤器如能維持鍋爐正常水位時,可加大給水量,并且關(guān)閉所有的放水閥門和再循環(huán)管閥門,以維持短時間運(yùn)行待備用鍋爐投入運(yùn)行后再停爐檢修。學(xué)習(xí)鍋爐知識，請關(guān)注微信公眾號鍋爐圈！如果事故擴(kuò)大,不能維持水位時，應(yīng)緊急停爐。

(2)對于可分式省煤器，應(yīng)開啟旁通煙道擋板,關(guān)閉煙道擋板,暫停使用省煤器。同時開啟省煤器旁通水管閥門,繼續(xù)向鍋爐進(jìn)水。煙、水可靠隔絕后,將省煤器內(nèi)存水立刻放掉,開啟空氣閥或抬起安全閥。如煙道擋板嚴(yán)密,在能確保人身安全的條件下可以進(jìn)行檢修,恢復(fù)運(yùn)行,否則應(yīng)停爐后再檢修。

四、空氣預(yù)熱器管損壞事故

1、事故現(xiàn)象

(1)煙氣中混入大量空氣，鍋爐負(fù)荷明顯降低。

(2)引風(fēng)機(jī)負(fù)荷增大，排煙溫度下降。

(3)送風(fēng)量嚴(yán)重不足，燃燒工況突變，甚至不能維持燃燒。

2、事故原因

(1)由于煙氣溫度過低,使管壁產(chǎn)生酸性腐蝕。

(2)長期受飛灰磨損，管壁逐漸減薄。

(3)煙道內(nèi)可燃?xì)怏w或積炭在空氣預(yù)熱器處二次燃燒，或者管子積灰嚴(yán)重管束受熱不均勻，造成局部過熱燒壞。

(4)材質(zhì)不良，如耐腐蝕和耐磨性能差。

3、事故處理

(1)如管子損壞不嚴(yán)重，又不致使事故擴(kuò)大時，可維持短時間運(yùn)行。如有旁通煙道，應(yīng)立即啟用，然后關(guān)閉各煙道擋板

待備用鍋爐投入運(yùn)行后再停爐檢修。

(2)如管子嚴(yán)重?fù)p壞，爐膛溫度過低，難以繼續(xù)運(yùn)行，應(yīng)緊急停爐。

五、超壓事故

鍋爐超壓事故在鍋爐運(yùn)行中鍋爐內(nèi)的壓力超過最高許可工作壓力而危及安全運(yùn)行的現(xiàn)象，稱為超壓事故。這個最高許可壓力可以是爐的設(shè)計壓力也可以是鍋爐經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)缺陷,使強(qiáng)度降低而定的允許工作壓力。學(xué)習(xí)鍋爐知識，請關(guān)注微信公眾號鍋爐圈！總之鍋爐超壓的危險性比較大,常常是鍋爐爆炸事故的直接原因。

1、事故現(xiàn)象

(1)汽壓急劇上升，超過許可工作壓力,壓力表指針超"紅線，安全闕動作后壓 力仍在升高。

(2)發(fā)出超壓報警信號超壓聯(lián)鎖保護(hù)裝置動作使鍋爐停止送風(fēng)、給煤和引風(fēng)。

(3)蒸汽溫度升高而蒸汽流量減少。

2、事故原因

(1)用汽單位突然停止用汽,使汽壓急驟升高。

(2)司爐人員沒有監(jiān)視壓力表，當(dāng)負(fù)荷降低時沒有相應(yīng)減弱燃燒。

(3)安全閥失靈;閥芯與閥座粘連,不能開啟:安全閥入口處連接有盲板;安全閥排汽能力不足。

(4)壓力表管堵塞、凍結(jié);壓力表超過校驗期而失效:壓力表損壞、指針指示壓力不正確，沒有反映鍋爐真正壓力。

(5)超壓報警器失靈,超壓聯(lián)鎖保護(hù)裝置失效。

(6)經(jīng)檢驗降壓使用的鍋爐如果安全閥口徑?jīng)]做相應(yīng)變化(鍋爐降壓使用時，安全閥口徑應(yīng)增大)，使安全閥的排汽能力不足,汽壓得不到控制而超壓。

3、事故處理

(1)迅速減弱燃燒，手動開啟安全閥或放氣閥。

(2)加大給水，同時在下汽包加強(qiáng)排污(此時應(yīng)注意保持鍋爐正常水位)，以降低鍋水溫度,從而降低鍋爐汽包壓力。

(3)如安全閥失靈或全部壓力表損壞，應(yīng)緊急停爐,待安全閥和壓力表都修好后再升壓運(yùn)行。

(4)鍋爐發(fā)生超壓而危及安全運(yùn)行時，應(yīng)采取降壓措施,但嚴(yán)禁降壓速度過快。

(5)鍋爐嚴(yán)重超壓消除后，要停爐對鍋爐進(jìn)行內(nèi)、外部檢驗，要消除因超壓造成的變形、滲漏等，并檢修不合格的安全附件。

六、爆管事故

在鍋爐運(yùn)行中,鍋爐水冷壁管或?qū)α魇軣崦婀馨l(fā)生破裂而危及鍋爐安全運(yùn)行的現(xiàn)象,稱為鍋爐爆管事故。這種事故是鍋爐運(yùn)行中性質(zhì)嚴(yán)重的事故，因為水冷壁管和對流受熱面管都是鍋爐的主要受熱面,熱強(qiáng)度比較高，一旦破裂鍋水外噴，易傷人和沖塌爐墻，往往會造成鍋爐缺水，嚴(yán)重威脅鍋爐安全運(yùn)行。

1、事故現(xiàn)象

(1)爆管時可聽到汽水噴射的響聲，嚴(yán)重時有明顯的爆破聲。

(2)爐膛由負(fù)壓燃燒變?yōu)檎龎喝紵?并且有爐煙和蒸汽從爐墻的門孔及漏風(fēng)處大量噴出。

(3)給水流量不正常地大于蒸汽流量。

(4)雖然加大給水,但水位常常難于維持，且汽壓降低。

(5)排煙溫度降低,煙氣顏色變白。

(6)爐膛溫度降低，甚至滅火。

(7)引風(fēng)機(jī)負(fù)荷加大，電流增高。

(8)鍋爐底部有水流出，灰渣斗內(nèi)有濕灰。

2、事故原因

(1)水質(zhì)不符合標(biāo)準(zhǔn)。沒有水處理措施或?qū)o水和鍋水的質(zhì)量監(jiān)督不嚴(yán),使管子結(jié)垢或腐蝕，造成管壁過熱，強(qiáng)度降低。

(2)水循環(huán)不良。鍋爐設(shè)計不合理水循環(huán)不良,造成局部管子水流倒流或流速過低等;在檢修時，管子內(nèi)部被脫落的水垢或異物堵塞;由于運(yùn)行操作不當(dāng),使管外結(jié)焦,受熱不均勻,破壞了正常水循環(huán)。

(3)機(jī)械損傷。管子在安裝中受較嚴(yán)重機(jī)械損傷運(yùn)行中被耐火磚或大塊焦渣跌落砸破。

(4)煙灰磨損。處于煙氣轉(zhuǎn)彎、短路處或被正面沖刷的管子.管壁被煙滅長期磨損減薄。

(5)吹灰不當(dāng)。吹灰管安裝位置不當(dāng),使吹灰孔長期正對管子沖刷。

(6)材料質(zhì)量不合格。管材未按規(guī)定選用和驗收,如有夾渣、分層等缺陷,或者焊接質(zhì)量低劣，引起破裂。

(7)升火速度過快，或停爐放水過早,治卻過快,管子熱脹冷縮不均,造成焊口破裂。

(8)嚴(yán)重缺水時，管子缺水部分過熱，強(qiáng)度降低。

(9)給水溫度低給水導(dǎo)管位置又不合適時,給水不能與爐水充分混合，而集中進(jìn)入爐管,使?fàn)t管因溫度不勻發(fā)生變形造成脹口處漏水甚至發(fā)生環(huán)形裂紋。

3、人事故處理

(1)爐管破裂泄漏不嚴(yán)重且能保持水位，事故不至擴(kuò)大時，可以短時間降低負(fù)荷維持運(yùn)行，待備用爐啟動后再停爐。

(2)爐管破裂不能保持水位時，應(yīng)緊急停爐,但引風(fēng)機(jī)不應(yīng)停止，還應(yīng)繼續(xù)給鍋爐上水,降低管壁溫度，使事故不致再擴(kuò)大。

(3)如因鍋爐缺水,管壁過熱而爆管時，應(yīng)緊急停爐,嚴(yán)禁向鍋爐給水,這時應(yīng)盡快撤出爐內(nèi)余火,降低爐膛溫度,減少鍋爐過熱的程度。

(4)如有幾臺鍋爐并列供汽，應(yīng)將事故鍋爐的主蒸汽管與蒸汽母管隔斷。

七、煙氣爆燃與煙道尾部二次燃燒事故

煙氣爆燃是一種煙氣中可燃?xì)怏w積聚到一定程度而突然猛烈燃燒的現(xiàn)象,在燃燒的瞬間生成高壓氣浪，并伴有巨大響聲。嚴(yán)重時會使?fàn)t項掀飛、爐墻倒塌甚至 造成重大傷亡事故。

煙道尾部二次燃燒室由于煙氣中可燃物質(zhì)在煙道內(nèi)積聚并附著，在某一條件下重新燃燒的現(xiàn)象。煙道尾部二次燃燒會造成鍋爐尾部受熱面的嚴(yán)重?fù)p壞。

這兩種情況多發(fā)生于燃?xì)狻⑷加图叭加妹悍鄣腻仩t，有時也會在層燃鍋爐中發(fā)生。

1、事故現(xiàn)象

(1)煙氣尾部二次燃燒時，排煙溫度急劇上升, 嚴(yán)重時伴有轟鳴聲。

(2)煙道內(nèi)負(fù)壓急劇下降或形成正壓。

(3)煙囪冒出濃黑煙氣。

(4)煙氣爆燃時發(fā)生巨大響聲，嚴(yán)重時爐墻倒塌。

2、事故處理

(1)立即停止向爐內(nèi)供給燃料，停止送風(fēng)機(jī)的運(yùn)行，嚴(yán)密關(guān)閉煙道門，必要時，可向煙道

內(nèi)噴入蒸汽或采取其他滅火措施。

(2)如果爐墻倒塌等嚴(yán)重?fù)p壞，危及鍋爐安全運(yùn)行時，應(yīng)緊急停爐。

(3) 事故排除后,應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備，查明事故原因，并妥善處理，確認(rèn)可以繼續(xù)運(yùn)行后必須先開啟引風(fēng)機(jī)運(yùn)行10~15分鐘后，方可按操作規(guī)程重新點火運(yùn)行。